Mareas Parte 3: Cálculo de puerto secundario con estilo
2 de agosto de 2023 · 43 min · 1K visitas
Qué cubre este vídeo
La "Regina Sailing template" —una hoja A4 que consolida el resumen de mareas, datos de puertos estándar, cálculos de puertos secundarios, notas de curvas de marea y cálculos de fondeo— es el tema central de este tutorial.0:06 Leon Schulz realiza un ejemplo práctico de cómo entrar en la puerta de marea en Le Palais, Belle-Île, Bretaña, donde una altura de secado de menos 1 metro más un calado de 2 metros y un margen de seguridad de 0,5 metros requiere una altura de marea mínima de 3,5 metros.1:07 Brest es el puerto estándar; Belle-Île es el puerto secundario.12:26 El cálculo corrige la hora de pleamar de Brest de las 15:12 según la diferencia del puerto secundario y añade una hora por el horario de verano francés, lo que da una pleamar local aproximadamente a las 16:00.25:18 La altura de la pleamar se interpola entre los valores de referencia de 7 metros y 5,5 metros para obtener 4,9 metros; la altura de la bajamar se corrige en 0,4 metros hasta los 1,1 metros.27:19 El manejo de zonas horarias —UTC, hora central europea, BST y la convención "UT menos uno" de Reeds— se explica paso a paso, con una anécdota personal sobre cómo perdió la apertura de una esclusa debido a una confusión horaria.5:40 Las aplicaciones de mareas, incluidas Imray Tide Planner y TimeZero, se señalan como útiles pero poco fiables hasta el último centímetro, especialmente para los ajustes de horario de verano y la planificación de travesías más allá de unos pocos días.35:58
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