sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaSobre el proyecto
🇪🇸
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión
sailing.directory

Un índice de los canales de vela de YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Nuevos canales y barcos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarSobre el proyectoSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadCondicionesDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026

InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaSobre el proyectoApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualización

sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaSobre el proyecto
🇪🇸
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión

RAN Sailing · vídeo

3 Years of Building Our 52 ft Sailboat - Ep. 467 Ran Sailing

28 de noviembre de 2025 · 25 min · 92K visitas · Skåne

Ver en YouTube

Qué cubre este vídeo

Three years into the construction of a custom 52-foot sailboat, the project has transitioned from hull and structural work to interior and systems installation. The vessel features a sandwich hull with a cedar wood core and fiberglass-epoxy laminate, designed by Ulf Rageberg for offshore performance.▶ 1:10 Major milestones completed include flipping the hull, installing watertight bulkheads, and finishing the deck and cockpit.▶ 4:46 The builders report that vacuum bagging and repetitive lamination were the most mentally taxing phases, while the primary structural error involved a bulkhead that required removal to allow for proper shroud reinforcement tabbing.▶ 8:07 The project timeline has shifted from an initial five-year estimate to approximately six years, with a projected completion date in 2028 and a launch in 2029.▶ 16:40 Financial expenditures for materials have reached $70,000 to $80,000, with epoxy accounting for $20,000 of that total.▶ 19:28 Inflation has increased the estimated total project cost from $350,000 to as much as $450,000.▶ 21:24 Documenting the build for social media adds roughly 20% to the total labor time.▶ 11:11

Más de RAN Sailing

Port Side Toe Rail & Deckhouse Carbon Corners - Ep. 494 Ran Sailingjul 2026The Boat Gets Its Edge - Ep. 493 Ran Sailingjun 2026Opening Up The Deckhouse: The Last Window Cutout - Ep. 492 Ran Sailingjun 2026The Last Major Lamination on Our 52ft Sailboat! - Ep. 491 Ran Sailingjun 2026

De RAN Sailing — mira el barco del canal, la tripulación y cada vídeo analizado.

Informar de un problema
InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaSobre el proyectoApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualización

sailing.directory

Un índice de los canales de vela de YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Nuevos canales y barcos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarSobre el proyectoSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadCondicionesDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026