Reversing Entropy · vídeo

Qué cubre este vídeo

Un navegante relata seis incidentes de casi colisión experimentados mientras navegaba en un ketch de los años 80, enfatizando la importancia de la conciencia situacional y el mantenimiento del equipo. Durante una travesía nocturna, una boya de señalización a la deriva y sin luces golpeó el casco; el incidente destaca que el AIS no detecta peligros sin iluminación y subraya la necesidad del radar para la navegación nocturna.▶ 1:55 Un fallo del motor causado por la bacteria del diésel —un crecimiento bacteriano que ocurre en la interfaz agua-diésel en tanques parcialmente llenos— casi empuja la embarcación contra los acantilados costeros durante mares agitados.▶ 4:45 La tripulación también se encontró con una ráfaga repentina mientras navegaba en un río, lo que demuestra que las aguas cercanas a la costa pueden ser más peligrosas que el mar abierto debido al espacio limitado para maniobrar y la necesidad de rizar velas temprano.▶ 9:23 Un incidente por separado involucró un peligroso nado contra una corriente de marea de 2 nudos en Sezimbra, donde el navegante aprendió a priorizar nadar hacia tierra u otras embarcaciones en lugar de luchar contra la corriente para alcanzar un barco a la deriva.▶ 13:18 Finalmente, la tripulación experimentó un enredo de ancla causado por una lancha a motor que garreaba, reforzando la necesidad de una guardia de ancla constante, alarmas digitales de ancla y un ancla de repuesto lista para desplegar.▶ 18:17

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