Lady K Sailing · vídeo

Qué cubre este vídeo

Equilibrar la capacidad de la instalación solar con el almacenamiento en baterías y el consumo diario de energía evita el desperdicio de potencia y el desorden en cubierta.2:30 Un exceso de paneles solares puede crear una resistencia al viento significativa, afectando negativamente al rendimiento de navegación al inducir una tendencia a orzar cuando el barco se escora. En Lady K, dos grandes paneles montados en popa atrapan suficiente viento como para obligar a realizar correcciones constantes con el timón, actuando efectivamente como velas no deseadas.3:12 Para determinar un sistema óptimo, calcule las necesidades energéticas diarias totales (incluyendo refrigeración, navegación y aparatos de alto consumo como desalinizadoras o Starlink) y añada un margen del 50%.4:06 Dimensione el banco de baterías para dos a cinco días de autonomía e instale suficiente energía solar para reponer ese consumo diario en cinco a seis horas de sol intenso.4:06 Aunque 1.700 vatios de energía solar proporcionan una carga rápida, un banco de litio de 600Ah puede resultar insuficiente para almacenar toda la producción, lo que conlleva un potencial desperdiciado.4:48 Un sistema equilibrado suele requerir entre 600 y 1.200 vatios de energía solar para la mayoría de los cruceristas, aunque las configuraciones de alta demanda se benefician de bancos más grandes para capturar la producción total de instalaciones de alta potencia.4:13

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