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Sailing SV Delosvídeo
23 de enero de 2026 · 28 min · 335K visitas
Man measures foam insulation inside aluminum catamaran hull
Qué cubre este vídeo
La construcción del catamarán de aluminio Delos Two avanza con la instalación permanente del suelo de la cabina y la integración de la carpintería interior. La tripulación pega el suelo utilizando un procedimiento de imprimación y adhesivo para garantizar la rigidez estructural.▶ 1:27 Los carpinteros profesionales utilizan plantillas físicas hechas de tiras finas de madera para tener en cuenta las curvas y ángulos complejos del barco, asegurando un ajuste preciso antes de digitalizar los diseños en CAD para su fabricación.▶ 5:47 Estos paneles personalizados, incluido un "panel de chaflán" estructural que sirve como base para la futura carpintería, se prueban en seco, se acaban y luego se fijan permanentemente al casco.▶ 16:49 Simultáneamente, la tripulación instala una extensa infraestructura eléctrica, pasando más de un kilómetro de cable para tomas de CA, iluminación LED y cajas de conexiones de CC.▶ 7:54 Enrutan estos cables a través de conductos de 40 mm, utilizando guías para una capacidad futura.▶ 14:12 El sistema de climatización cuenta con cinco unidades hidrónicas de ventiloconvector, que hacen circular una mezcla de agua y anticongelante para proporcionar calefacción y refrigeración.▶ 10:19 La tripulación planea aislar estas líneas con cinta de espuma de celda cerrada solo después de completar una prueba de estanqueidad exitosa.▶ 11:41 Una planificación adecuada y un uso preciso de plantillas son esenciales para encajar la carpintería personalizada en un casco de aluminio curvo.
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