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Sailing SV Delosvideo
23 gennaio 2026 · 28 min · 335K visualizzazioni
Man measures foam insulation inside aluminum catamaran hull
Cosa tratta questo video
La costruzione del catamarano in alluminio Delos Two procede con l'installazione permanente del pavimento della cabina e l'integrazione della falegnameria interna. L'equipaggio incolla il pavimento utilizzando una procedura di primer e adesivo per garantire la rigidità strutturale.▶ 1:27 I falegnami professionisti utilizzano dime fisiche realizzate con sottili strisce di legno per tenere conto delle curve e degli angoli complessi della barca, garantendo un adattamento preciso prima di digitalizzare i progetti in CAD per la fabbricazione.▶ 5:47 Questi pannelli personalizzati, incluso un "pannello di smusso" strutturale che funge da base per la futura falegnameria, vengono montati a secco, rifiniti e quindi incollati permanentemente allo scafo.▶ 16:49 Contemporaneamente, l'equipaggio installa un'ampia infrastruttura elettrica, tirando oltre un chilometro di cavi per prese CA, illuminazione a LED e scatole di giunzione CC.▶ 7:54 Instradano questi cavi attraverso condotti da 40 mm, utilizzando sonde tiracavi per una capacità futura.▶ 14:12 Il sistema di climatizzazione è dotato di cinque unità idroniche ventilconvettori, che fanno circolare una miscela di acqua e antigelo per fornire riscaldamento e raffreddamento.▶ 10:19 L'equipaggio prevede di isolare queste linee con nastro in schiuma a cellule chiuse solo dopo aver completato con successo un test di tenuta.▶ 11:41 Una pianificazione adeguata e una precisa realizzazione delle dime sono essenziali per adattare la falegnameria personalizzata a uno scafo in alluminio curvo.
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