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Amarre: uso durante la fase de atraque
22 de octubre de 2023 · 13 min · 3K visitas
Qué cubre este vídeo
Las maniobras de atraque y desatraque dependen del uso estratégico de los cabos para controlar la embarcación frente al viento y la corriente.0:14 Los "springs" son cabos que van de proa a popa o de popa a proa, y sirven principalmente para separar el barco del muelle.2:00 Los "longs" son cabos que van de proa o popa al muelle, utilizados para acercar el barco al pantalán.0:49 Cuando el viento empuja el barco contra el muelle, una maniobra de "spring" permite una salida controlada.2:52 Para realizar una maniobra de "dar cabeza" (spring de proa), la tripulación mantiene el cabo de proa bajo tensión mientras gira el timón hacia el muelle y engrana la marcha adelante.5:13 El flujo de la hélice contra el timón fuerza a la popa a separarse del muelle.5:34 Alternativamente, una maniobra de "dar popa" (spring de popa) utiliza un cabo de popa mientras se retrocede, aunque es menos efectiva con vientos fuertes.9:31 Al atracar con vientos cruzados, un "long" fijado al lado de barlovento permite al patrón usar la marcha adelante para acercar el barco al muelle, contrarrestando la deriva del viento mientras asegura el resto de los cabos.12:45
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