sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaSobre el proyecto
🇪🇸
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión
sailing.directory

Un índice de los canales de vela de YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Nuevos canales y barcos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarSobre el proyectoSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadCondicionesDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026

InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaSobre el proyectoApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualización

sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaSobre el proyecto
🇪🇸
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión

Be The Captain · vídeo

They Built This Boat Too Well

1 de febrero de 2026 · 9 min · 612K visitas

Dark-hulled sailboat glides under full white sails on blue water

Ver en YouTube

Qué cubre este vídeo

The Little Harbor 59, designed by Ted Hood, represents a class of heavy-displacement offshore cruising yachts built with a manufacturing philosophy that prioritizes structural integrity and motion dampening over modern production metrics.▶ 1:39 While these vessels often show a lower ballast-to-displacement ratio on paper—approximately 29%—their stability relies on a system of integrated, encapsulated ballast, low-placed machinery, and heavy structural joinery rather than a single bolt-on keel.▶ 3:53 This design approach creates a slower, more deliberate motion in heavy seas, reducing crew fatigue compared to lighter, stiffer production boats.▶ 5:53 However, the high labor and material costs required for this level of construction led to their decline in the modern market.▶ 6:49 Prospective owners of these 30- to 40-year-old yachts face specific challenges, including difficulty securing financing, more rigorous insurance requirements, and a smaller pool of experienced buyers for eventual resale.▶ 7:28 These boats remain a viable choice for sailors prioritizing offshore reliability and seamanship over modern convenience or resale liquidity.

Más de Be The Captain

The Brutal Truth About Cruising on a Budget & Surviving Storms at Seajul 2026How He Survived a Tropical Storm at Seajun 2026He Did Everything Right. His Captain Still Blamed Him.jun 2026The Factory Forgot a Part on This $2M Yacht (Blue Water 56, Part 2)jun 2026

De Be The Captain — mira el barco del canal, la tripulación y cada vídeo analizado.

Informar de un problema
InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaSobre el proyectoApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualización

sailing.directory

Un índice de los canales de vela de YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Nuevos canales y barcos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarSobre el proyectoSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadCondicionesDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026