sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaSobre el proyecto
🇪🇸
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión
sailing.directory

Un índice de los canales de vela de YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Nuevos canales y barcos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarSobre el proyectoSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadCondicionesDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026

InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaSobre el proyectoApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualización

sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaSobre el proyecto
🇪🇸
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión

MJ Sailing · vídeo

Diesel Engine Lift on a Catamaran - With EXTREMELY Tight Clearances (MJ Sailing - Episode 370)

13 de diciembre de 2025 · 19 min · 31K visitas · Stevensville, United States

Ver en YouTube

Qué cubre este vídeo

A 600-pound diesel hybrid engine is lifted into a catamaran under severe clearance constraints at a boatyard, with a telehandler borrowed from neighbor Colby, who is simultaneously installing his own engines.▶ 2:56 The first lift attempt fails when the telehandler's carriage proves too tall to clear the cabin top while reaching into the cockpit; the crew removes the carriage, repositions the machine, and reroutes the lifting chains through the telehandler's pivot pin before successfully setting the engine onto a pallet in the cockpit.▶ 5:18 Minor fiberglass damage results and requires a full day or more of sanding to repair.▶ 11:24 Because the boat is a catamaran, the process must be repeated for the second engine.▶ 6:24 Separately, Matt and Jessica continue interior wiring and plumbing conduit work: Matt drills and glasses 1.5-inch fiberglass sleeve inserts into interior bulkheads using TotalBoat Structural Putty to reinforce holes that form a conduit run from Bulkhead 6 through the master head to Bulkhead 5, and Jessica sands and laminates fiberglass strips over the openings from both sides.▶ 13:19 Waiting on electrical components from Vic Chon and Dakota Lithium before pulling wire through the completed conduit.▶ 18:39

Más de MJ Sailing

The Details That Keep a Boat Dry (MJ Sailing - Episode 379)jun 2026Preparing Our Catamaran for Paint—and Me for Captain's Schooljun 2026The Bad News: We Have To Cut This Bulkhead Out (MJ Sailing - Episode 377)may 2026We Almost Cooked Our Electrical System… So We Fixed It (MJ Sailing - Episode 375)abr 2026

De MJ Sailing — mira el barco del canal, la tripulación y cada vídeo analizado.

Informar de un problema
InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaSobre el proyectoApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualización

sailing.directory

Un índice de los canales de vela de YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Nuevos canales y barcos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarSobre el proyectoSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadCondicionesDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026