Patrick Lainevídeo
Ep 47 Preparativos y travesía retrasada a Newfoundland
15 de marzo de 2020 · 18 min · 62K visitas
Qué cubre este vídeo
El mantenimiento y las mejoras anuales para un barco de 12 años incluyen la sustitución de la jarcia firme, la instalación de una nueva vela mayor trirradial de 41 metros cuadrados de Albstrom y la revisión de la balsa salvavidas.13:12 El propietario sustituyó el grátil de 6 mm del génova por uno de 5 mm para asegurar que la vela baje con facilidad, corrigiendo un riesgo de seguridad previo que impedía arriar la vela salvo en calma absoluta.9:19 El mantenimiento del casco consistió en el chorreado de la quilla, la aplicación de cuatro capas de imprimación epoxi Interprotect y el acabado con dos capas de patente Micron 350.8:18 La hélice y el sail drive fueron tratados con Velux Plus y Trilux 33, respectivamente.6:15 Las mejoras eléctricas incluyen la adición de dos paneles solares de 100 vatios conectados en paralelo a un regulador Victron MPPT.11:56 Para mejorar la seguridad en travesías de altura, el propietario redirigió las líneas de vida para permitir el enganche continuo y aparejó una tercera línea de rizos para operar exclusivamente desde la bañera.14:20 Se adquirió una unidad Iridium Go para la ruta meteorológica mediante PredictWind.16:07 La instalación prevista de un Hydrovane se descartó debido a problemas de montaje con la plataforma de baño del barco.15:13
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