Patrick Lainevidéo
Ép 47 Préparatifs et transat retardée vers Newfoundland
15 mars 2020 · 18 min · 62K vues
Ce que couvre cette vidéo
L'entretien et les mises à niveau annuels pour un navire de 12 ans comprennent le remplacement du gréement dormant, l'installation d'une nouvelle grand-voile tri-radiale de 41 mètres carrés d'Albstrom et la révision du radeau de survie.13:12 Le propriétaire a remplacé le ralingue de 6 mm du génois par une version de 5 mm pour assurer une descente facile de la voile, corrigeant un risque de sécurité antérieur qui empêchait d'affaler la voile sauf par calme plat.9:19 L'entretien de la coque a impliqué le sablage de la quille, l'application de quatre couches d'apprêt époxy Interprotect et une finition avec deux couches d'antifouling Micron 350.8:18 L'hélice et le sail drive ont été traités respectivement avec Velux Plus et Trilux 33.6:15 Les mises à niveau électriques incluent l'ajout de deux panneaux solaires de 100 watts connectés en parallèle à un contrôleur Victron MPPT.11:56 Pour améliorer la sécurité lors des navigations hauturières, le propriétaire a redirigé les lignes de vie pour permettre un accrochage continu et a gréé une troisième ligne de ris pour une opération uniquement depuis le cockpit.14:20 Une unité Iridium Go a été achetée pour le routage météo via PredictWind.16:07 L'installation prévue d'un Hydrovane a été abandonnée en raison de conflits de montage avec la plateforme de bain du bateau.15:13
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