Fractional Sloop · Centerboard (Trunk) · Construido por primera vez en 1925
Sloop fraccionado diseñado en 1925 que sigue siendo un velero de clase única activo en el lago St. Regis
Diseñado por John G. Alden, construido por Graves Yacht Yard.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Centerboard (Trunk)
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.03 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 907 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,500 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 907 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.29 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento moderado en una manga ancho le da 15 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 15
CosteroAguas azules
2.12 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.12
LigeroPesado
244 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.
Desplazamiento / eslora 244
TranquiloPotenciado
19.4 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.
Superficie vélica / desplazamiento 19.4
SensibleRígido
28% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Lastre 28%
Potenciado y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.
Más angosta que el ~77% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Comparado con 398 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
27.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
19.4
Desplazamiento / eslora
243.5
Relación de confort
15.2
Cribado de zozobra
2.12
Velocidad del casco
5.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
368
Casco
Tipo de casco
Centerboard (Trunk)
Construcción
Wood
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1925
Unidades construidas
250
Diseñador
John G. Alden
Constructor
Graves Yacht Yard, George L. Chaisson, others
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCatboat con aparejo cangrejo basado en un diseño de 1941, con casco de poco calado y orza abatible para navegación de día
Hunter Marine 226.78 mMisma familia de casco1.2 m más largoSloop a tope de mástil con configuración de orza abatible, diseñado para acceso versátil a aguas poco profundas y remolque
Dufour Yachts T66.15 mMisma familia de casco0.6 m más largoUn sloop fraccionado ligero con orza abatible, diseñado por Laurent Cordelle para un rendimiento ágil en aguas poco profundas
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco1.2 m más largoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
RS Quest4.29 mMisma familia de casco1.3 m más cortoUn balandro fraccionado de 140kg con caja de orza diseñado para un entrenamiento estable y versátil y navegación familiar
