BarcosAloa Marine 17

Aloa Marine 17

Fractional Sloop · Swing Keel · Construido por primera vez en 1974

Sloop fraccionado con orza abatible basado en el diseño Eau Vive, para aguas poco profundas en 5.3 metros

Diseñado por J. M. L'Hermenier.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Swing Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.00 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 882 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,500 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 882 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.50 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga ancho le da 16 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 16
CosteroAguas azules

2.10 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.10
LigeroPesado

279 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.

Desplazamiento / eslora 279
TranquiloPotenciado

13.8 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 13.8
SensibleRígido

25% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 25%

Un crucero equilibrado y fácil de propulsar — cómodo y tolerante para el trabajo costero.

  • Calado menor que el ~86% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más angosta que el ~76% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 331 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
24.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
13.8
Desplazamiento / eslora
278.9
Relación de confort
15.9
Cribado de zozobra
2.10
Velocidad del casco
5.1 nudos
Libras / pulgada de inmersión
342
Casco
Tipo de casco
Swing Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1974
Diseñador
J. M. L'Hermenier
Constructor
Aloa Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMisma familia de casco0.2 m más largoCatboat con aparejo cangrejo basado en un diseño de 1941, con casco de poco calado y orza abatible para navegación de día
Dufour Yachts T66.15 mMisma familia de casco0.9 m más largoUn sloop fraccionado ligero con orza abatible, diseñado por Laurent Cordelle para un rendimiento ágil en aguas poco profundas
RS Quest4.29 mMisma familia de casco1.0 m más cortoUn balandro fraccionado de 140kg con caja de orza diseñado para un entrenamiento estable y versátil y navegación familiar
Microtonner 195.50 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Nestor Volker bajo la regla International Micro Class para regatas
Drascombe Dabber4.72 mMisma familia de casco0.6 m más cortoDaysailer con aparejo de cangreja y orza diseñado por John Watkinson, construido desde 1970 para aguas poco profundas

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