Un velero de 7.7 metros con doble quilla, 1,600kg de desplazamiento y alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Twin Keel
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.50 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,600 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,200 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 0.85 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 13 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 13
CosteroAguas azules
2.16 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.16
LigeroPesado
106 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 106
TranquiloPotenciado
25.0 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 25.0
SensibleRígido
41% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.
Lastre 41%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Calado menor que el ~94% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Comparado con 1593 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
40.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
25.0
Desplazamiento / eslora
105.6
Relación de confort
13.3
Cribado de zozobra
2.16
Velocidad del casco
6.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
721
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Other
Producción
Años de construcción
1985–1995
Unidades construidas
100
Diseñador
Wrighton
Constructor
Wrighton Yachts
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
J Boats Tillotson Pearson J/808.00 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop fraccionado de 1992 con alta relación superficie vélica/desplazamiento de 26.59, diseñado para un rendimiento rápido y ágil
Sirius 7277.27 mMisma familia de casco0.4 m más cortoEvolución del Sirius 24, este sloop fraccionado cuenta con quilla de aleta y timón sobre skeg para un manejo equilibrado
International 8068.06 mMisma familia de casco0.4 m más largoSloop fraccionado diseñado por Pelle Petterson con timón en skeg, construido para el rendimiento desde 1974
Dehler Yachts 25CR7.50 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop fraccionado diseñado por Van de Stadt con alta relación superficie vélica/desplazamiento para un rendimiento vivo
Abbott Boats Inc. Soling8.15 mMisma familia de casco0.5 m más largoQuillado de clase olímpica de alto rendimiento diseñado por Jan Herman Linge para regatas tácticas de tres tripulantes
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMisma familia de casco0.4 m más cortoLegendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento
