BarcosChallenger 24

Challenger 24

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Construido por primera vez en 1973

Diseñado por Alex McGruer, este sloop a tope de 1973 tiene quilla de aleta y 52% de lastre para su tamaño

Diseñado por Alex McGruer.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.49 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,814 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,400 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 1.04 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 17 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 17
CosteroAguas azules

2.06 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.06
LigeroPesado

164 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 164
TranquiloPotenciado

16.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.1
SensibleRígido

52% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 52%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Calado menor que el ~82% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1433 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
52.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
16.1
Desplazamiento / eslora
163.9
Relación de confort
16.5
Cribado de zozobra
2.06
Velocidad del casco
6.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
647
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1973
Diseñador
Alex McGruer
Constructor
Challenger Yachts Ltd

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Dehler Yachts 25CR7.50 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Van de Stadt con alta relación superficie vélica/desplazamiento para un rendimiento vivo
International 8068.06 mMisma familia de casco0.6 m más largoSloop fraccionado diseñado por Pelle Petterson con timón en skeg, construido para el rendimiento desde 1974
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Jacques Fauroux, construido para crucero costero con una quilla estable de aleta y bulbo
Maxi Yachts 777.70 mMisma familia de casco0.3 m más largoEl modelo más popular en la historia del astillero, con opciones de motor intraborda y fueraborda para un crucero versátil
Martinique 257.70 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de palo construido en Brasil con 44% de ratio de lastre, ofreciendo una plataforma rígida y estable para crucero costero
Cal 257.62 mMisma familia de casco0.2 m más largoBalandro de cubierta corrida con aparejo a tope y entrada pop-top, uno de los modelos más populares de la flota

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo de la flota: barcos recién agregados, videos recién analizados. Sin ruido.

Reportar un problema