BarcosElan Marine 333

Elan Marine 333

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · 1999–2005

Popular sloop fraccionado de 10 metros con calado de 1.9 metros, construido entre 1999 y 2005 para un rendimiento equilibrado

Diseñado por Robert Humphreys & Rob Humphreys.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Mírala navegar

El Elan Marine 333, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de SVN solovelanet

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 18 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 18
CosteroAguas azules

2.20 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.20
LigeroPesado

166 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 166
TranquiloPotenciado

20.7 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 20.7
SensibleRígido

38% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 38%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Calado mayor que el ~75% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2857 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Elan Marine 333, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Elan Marine 333 is a 10.0-meter fractional sloop designed by Robert Humphreys and built by Elan Marine from 1999 to 2005. It features a fin keel with a bulb and a spade rudder, displacing 3999 kg. Elan Marine manufactured the 333 using a vacuum-infused hull and a "spider" frame system fully tabbed to the hull, bulkheads, and deck for structural rigidity.20:29 The builder produced its own interior furniture and vacuum-glued teak decking in-house.16:25 The Elan Marine 333 was one of the builder's most popular models before being replaced by the Elan 340 in 2006.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
38.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
20.7
Desplazamiento / eslora
166.3
Relación de confort
17.9
Cribado de zozobra
2.20
Velocidad del casco
7.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1164
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1999–2005
Diseñador
Robert Humphreys, Rob Humphreys
Constructor
Elan Marine

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Beneteau 32310.01 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil con calado de 1.45m y quilla de bulbo, optimizado para confort en crucero costero desde 2001
Feeling 329.95 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de alto rendimiento del estudio Joubert-Nivelt, diseñado con desplazamiento ligero para una navegación ágil
J J/999.94 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de alto rendimiento de Alan Johnstone, diseñado para regatas de altura y navegación a dos
Dehler Yachts 329.93 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado Judel-Vrolijk diseñado para el rendimiento con una alta relación superficie vélica/desplazamiento y un casco rígido
Beneteau Oceanis 3219.95 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero versátil del Groupe Finot, producido ampliamente como las series Moorings 321 y Stardust para flotas de chárter
Contention 33 (Peterson)10.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn sloop a tope de palo diseñado por Doug Peterson que demostró su pedigrí competitivo con un 3er puesto en la 3/4 Ton Cup de 1979

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