BarcosHunter Marine 333

Hunter Marine 333

B&R · Fin w/bulb & Spade Rudder · Construido por primera vez en 1987

A B&R rigged cruiser featuring a fin keel with bulb, later rebranded as the Hunter 33.5

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 23 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 23
CosteroAguas azules

2.01 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.01
LigeroPesado

243 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 243
TranquiloPotenciado

17.5 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.5
SensibleRígido

38% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 38%

Un crucero equilibrado y fácil de propulsar — cómodo y tolerante para el trabajo costero.

  • Calado menor que el ~85% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2916 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
38.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
B&R
Proporciones
SA / desplazamiento
17.5
Desplazamiento / eslora
242.7
Relación de confort
23.2
Cribado de zozobra
2.01
Velocidad del casco
6.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1053
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1987
Constructor
Hunter Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Hunter Marine 339.96 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de 1977 con 38% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad y rendimiento costero
Cal Boats 3410.13 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope con quilla de aleta y timón compensado, preferido por Jack Jensen, fundador de Jensen Marine, para crucero personal
Seidelmann Yachts 3410.36 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de 1981 con 45% de ratio de lastre, equilibra un casco de desplazamiento ligero con una quilla de aleta de 1.65m
Moody 33310.06 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de doble quilla con camarote de popa y litera doble accesible directamente desde el salón
Omega 3410.26 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Ron Holland en 1981, con alta relación superficie vélica-desplazamiento para navegación ágil
Mirage 3310.21 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil diseñado por Robert Perry que ofrece un perfil de crucero equilibrado y orientado al rendimiento en 33 pies

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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