BarcosHunter Marine 340

Hunter Marine 340

B&R · Fin keel, spade rudder · Construido por primera vez en 1997

Crucero con aparejo B&R, quilla de aleta de poco calado y timón compensado, diseñado para navegación costera estable y eficiente

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 21 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 21
CosteroAguas azules

2.10 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.10
LigeroPesado

211 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 211
TranquiloPotenciado

19.4 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.4
SensibleRígido

37% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 37%

Potenciado y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

  • Calado menor que el ~87% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2923 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
37.2%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
B&R
Proporciones
SA / desplazamiento
19.4
Desplazamiento / eslora
210.9
Relación de confort
21.4
Cribado de zozobra
2.10
Velocidad del casco
7.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1192
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1997
Diseñador
Hunter Design Team
Constructor
Hunter Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Tartan Marine 34-210.49 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de palo de Sparkman & Stephens con popa extendida e interior refinado basado en el Tartan 33R
Moody 33310.06 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCrucero de doble quilla con camarote de popa y litera doble accesible directamente desde el salón
Moody 3410.19 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero mediano de los 80 con 40% de lastre, diseñado para estabilidad y manejo predecible en aguas costeras
X-Yachts X-3410.36 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Niels Jeppesen que equilibra rendimiento y confort con un casco rígido y quilla con bulbo
Hunter Marine 3410.49 mMisma familia de casco0.2 m más largoUn crucero de 10.49 metros que ofrece una opción de calado corto de 1.30 metros para un acceso costero versátil
Mirage 3310.21 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil diseñado por Robert Perry que ofrece un perfil de crucero equilibrado y orientado al rendimiento en 33 pies

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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