BarcosMaxi Yachts 68

Maxi Yachts 68

Fin w/transom Hung Rudder · 1975–1981

Velero compacto de 6.8 m con quilla de aleta y 42% de lastre, para crucero costero estable en un tamaño manejable

Diseñado por Pelle Petterson.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

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El Maxi Yachts 68, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de SEILmagasinet

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Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.40 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,550 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,150 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga ancho le da 17 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 17
CosteroAguas azules

2.09 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.09
LigeroPesado

205 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 205
TranquiloPotenciado

15.0 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.0
SensibleRígido

42% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 42%

Un crucero equilibrado y fácil de propulsar — cómodo y tolerante para el trabajo costero.

Lo que la flota ha visto

El Maxi Yachts 68, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Maxi Yachts 68 is a 6.8-meter sailboat designed by Pelle Petterson and built by Maxi Yachts and Borjesson Brothers between 1975 and 1981. It features a fin hull with a transom-hung rudder, a beam of 2.4 meters, a draft of 1.3 meters, and a displacement of 1549 kg. The design has a sail area to displacement ratio of 15.0 and a comfort ratio of 16.6.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
41.9%
Aparejo y superficie vélica
Proporciones
SA / desplazamiento
15.0
Desplazamiento / eslora
205.1
Relación de confort
16.6
Cribado de zozobra
2.09
Velocidad del casco
5.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
549
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
1975–1981
Unidades construidas
1200
Diseñador
Pelle Petterson
Constructor
Maxi Yachts, Borjesson Brothers

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Comet 7707.70 mMisma familia de casco0.9 m más largoUn IOR quarter-tonner diseñado por Jean-Marie Finot con alta relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
Cal 257.62 mMisma familia de casco0.8 m más largoBalandro de cubierta corrida con aparejo a tope y entrada pop-top, uno de los modelos más populares de la flota
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMisma familia de casco0.5 m más largoLegendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento
Galion 226.71 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDiseñado por Ian Hannay, este sloop fraccionado demostró su valía ganando las regatas Round the Island y JOG en 1968
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