Masthead Sloop · Keel/centreboard · Construido por primera vez en 1973
Sloop a tope de palo diseñado por Lothar Leichtfu, con casco versátil de quilla-orza para aguas poco profundas
Diseñado por Lothar Leichtfu.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.50 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,040 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,650 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 1,040 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.55 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 11 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 11
CosteroAguas azules
Con 2.49 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.49
LigeroPesado
149 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 149
TranquiloPotenciado
24.8 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 24.8
SensibleRígido
28% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Lastre 28%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Calado menor que el ~94% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Comparado con 608 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
28.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
24.8
Desplazamiento / eslora
148.5
Relación de confort
10.7
Cribado de zozobra
2.49
Velocidad del casco
5.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
558
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Cast Iron
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1973
Diseñador
Lothar Leichtfu
Constructor
Neptun Boote GmbH, Co. KG
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Catalina Yachts 227.26 mMisma familia de casco0.3 m más largoProlífico sloop a tope de mástil con 15,000 unidades, que ofrece un versátil diseño de orza abatible para crucero costero remolcable
Spirit 21 (6.5)6.48 mMisma familia de casco0.5 m más cortoSloop a tope diseñado por Henry Hinckley con techo elevable para mayor altura en un casco compacto y remolcable
Phobos 196.30 mMisma familia de casco0.7 m más cortoSloop fraccionado ligero de alto rendimiento con alta relación superficie vélica-desplazamiento para navegación diurna
Merit 226.71 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de palo de Paul Yates con alta relación superficie vélica/desplazamiento para regatas de club
Tofinou 77.01 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado clásico basado en un prototipo de 1939, diseñado para navegación de día elegante con quilla retráctil
Dufour Yachts T66.15 mMisma familia de casco0.8 m más cortoUn sloop fraccionado ligero con orza abatible, diseñado por Laurent Cordelle para un rendimiento ágil en aguas poco profundas
