BarcosNeptun 22 (Miglitsch)

Neptun 22 (Miglitsch)

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1967–1974

Sloop a tope ligero diseñado por Anton de Dood Miglitsch, con alta relación de superficie vélica y techo elevable opcional

Diseñado por Anton de Dood Miglitsch.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.40 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 850 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,450 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 10 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 10
CosteroAguas azules

Con 2.56 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.56
LigeroPesado

150 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 150
TranquiloPotenciado

29.5 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 29.5
SensibleRígido

37% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 37%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~87% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Calado mayor que el ~85% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 992 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
37.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
29.5
Desplazamiento / eslora
150.4
Relación de confort
9.7
Cribado de zozobra
2.56
Velocidad del casco
5.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
498
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Cast Iron
Producción
Años de construcción
1967–1974
Unidades construidas
2300
Diseñador
Anton de Dood Miglitsch
Constructor
Neptun Boote GmbH, Co. KG

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada
Allegro (Westell)6.32 mMisma familia de casco0.5 m más cortoSloop fraccionado de John Westell con doble quilla, construido para rendimiento y aguas poco profundas desde 1956
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Rod Johnstone, construido para regatas one-design y navegación de día
Ranger Yachts 226.86 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn regatista IOR mini-ton con un alto ratio superficie vélica-desplazamiento, construido para rendimiento competitivo en un casco compacto
Beneteau First 2357.11 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop fraccionado diseñado por Groupe Finot para el rendimiento, con desplazamiento ligero y alta relación de velamen
Abbott Boats Inc. Yngling6.35 mMisma familia de casco0.5 m más cortoSloop fraccionado de 6.35 metros que fue clase olímpica femenina de 2004 a 2008

La familia

Barcos como este

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