Sloop a tope diseñado por Robert Finch con quilla abatible, producido más tarde como Spirit 23
Diseñado por Robert Finch, construido por Glastron.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.41 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,270 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,850 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 0.61 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 13 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 13
CosteroAguas azules
2.25 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.25
LigeroPesado
156 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 156
TranquiloPotenciado
17.4 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.
Superficie vélica / desplazamiento 17.4
SensibleRígido
29% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Lastre 29%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
28.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
17.4
Desplazamiento / eslora
156.3
Relación de confort
13.2
Cribado de zozobra
2.25
Velocidad del casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
566
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1976–1978
Diseñador
Robert Finch
Constructor
Glastron, North American Yachts
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco0.4 m más largoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco0.3 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
Catalina Yachts 227.26 mMisma familia de casco0.3 m más largoProlífico sloop a tope de mástil con 15,000 unidades, que ofrece un versátil diseño de orza abatible para crucero costero remolcable
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMisma familia de casco1.5 m más cortoCatboat con aparejo cangrejo basado en un diseño de 1941, con casco de poco calado y orza abatible para navegación de día
