Sloop a tope diseñado por Robert Finch con quilla abatible, producido más tarde como Spirit 23
Diseñado por Robert Finch, construido por Glastron.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.41 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1270 kg de casco, por lo que aproximadamente 1850 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.61 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 13 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Ratio de confort 13
CosteroAguas azules
2.25 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.
Cribado de zozobra 2.25
LigeroPesado
156 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 156
TranquiloPotente
17.4 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.
Superficie vélica / desplazamiento 17.4
SensibleRígido
29% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Lastre 29%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
28.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
17.4
Desplazamiento / eslora
156.3
Ratio de confort
13.2
Cribado de vuelco
2.25
Velocidad de casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
566
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1976–1978
Diseñador
Robert Finch
Constructor
Glastron, North American Yachts
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Tofinou 77.01 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado clásico basado en un prototipo de 1939, diseñado para navegación de día elegante con quilla retráctil
Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco0.4 m más largoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco0.3 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
Hunter Marine 2407.34 mMisma familia de casco0.3 m más largoCrucero remolcable con orza abatible, aparejo B&R y lastre de agua, también comercializado como Hunter Legend 240
Phobos 196.30 mMisma familia de casco0.7 m más cortoSloop fraccionado ligero de alto rendimiento con alta relación superficie vélica-desplazamiento para navegación diurna
