Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Construido por primera vez en 1968
Dinguí con orza abatible de 1968 que sirvió como predecesor de diseño original del popular Capri 14.2
Diseñado por Ted Carpentier & Frank W. Butler, construido por Wesco.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 1.73 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 134 kg de casco, por lo que aproximadamente 750 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 134 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.10 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 4 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 4
CosteroAguas azules
Con 3.41 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 3.41
LigeroPesado
76 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 76
TranquiloPotenciado
39.0 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 39.0
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
39.0
Desplazamiento / eslora
76.2
Relación de confort
3.6
Cribado de zozobra
3.41
Velocidad del casco
4.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
243
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1968
Diseñador
Ted Carpentier, Frank W. Butler
Constructor
Wesco, Catalina
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
MacKay Boats Ltd. 49erfx4.88 mMisma familia de casco0.7 m más largoSkiff olímpico de alto rendimiento con casco de 49er y aparejo especializado para tripulaciones más ligeras
LaserPerformance 49er4.88 mMisma familia de casco0.7 m más largoSkiff de alto rendimiento clase olímpica con una gran relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de élite
Fairey Marine Firefly3.66 mMisma familia de casco0.5 m más cortoClase olímpica monoplaza de 1948, este diseño de Uffa Fox fue el primer velero producido por Fairey Marine
Finn (Monotype)4.50 mMisma familia de casco0.3 m más largoDinguie olímpico monoplaza diseñado por Richard Sarby con aparejo cat sin obenques y una larga historia de competición
Spindrift 134.06 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDinguis con orza abatible diseñado por Hubert Vandestadt con alta relación superficie-desplazamiento para navegación ágil
Aubin (Chantier Aubin) Snipe4.72 mMisma familia de casco0.5 m más largoUn legendario bote fraccionado diseñado por William F. Crosby que sigue siendo una de las clases de regata más activas del mundo
