BarcosPrecision 165

Precision 165

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1995–2019

Sloop fraccional de quilla de aleta con ratio SA/D de 24.57, plataforma estable y responsiva para navegación costera de día

Diseñado por Jim Taylor.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

Mírala navegar

El Precision 165, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Lady K Sailing

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.18 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 340 kg de casco, por lo que aproximadamente 950 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 340 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.53 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 5 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 5
CosteroAguas azules

Con 3.15 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 3.15
LigeroPesado

94 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 94
TranquiloPotenciado

24.6 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 24.6
SensibleRígido

33% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 33%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~91% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Calado menor que el ~93% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 151 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Precision 165, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Precision 165 is a 5.0-meter fractional sloop designed by Jim Taylor and built by Precision Boat Works from 1995 to 2019. It features a fin keel with a transom-hung rudder, a 2.2-meter beam, 0.5-meter draft, and displaces 340 kg. As a trailer sailor, the Precision 165 offers a low-cost entry into boat ownership, allowing storage on land and avoiding marina fees. Trailer sailors like the Precision 165 require owners to step the mast and rig the boat before each outing.12:43 Owners must consider the total weight of the boat, gear, and trailer when selecting a tow vehicle, and regular trailer maintenance is crucial, especially for saltwater use.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Por lo que se venden

Señal de mercado

Donde la flota ha visto este modelo salir a la venta.

1visto en venta
  • A 1996 Precision 165 is for sale for less than five thousand dollars

    de Lady K Sailingvisto August 2023ver

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
33.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
24.6
Desplazamiento / eslora
94.4
Relación de confort
5.4
Cribado de zozobra
3.15
Velocidad del casco
5.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
390
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1995–2019
Diseñador
Jim Taylor
Constructor
Precision Boat Works

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Flying Fifteen6.10 mMisma familia de casco1.1 m más largoClase internacional de diseño único activa desde 1948, con aparejo fraccionado de alto rendimiento y quilla de aleta
Birdyfish S4.20 mMisma familia de casco0.8 m más cortoUn monocasco con foils de 4.2 metros con un desplazamiento de 100kg y un aparejo Marconi cat de alto rendimiento
Rio 206.10 mMisma familia de casco1.1 m más largoSloop a tope de palo ligero y de alto rendimiento diseñado por Roberto Barros con una ágil relación superficie vélica-desplazamiento
Leisure Yachts 175.18 mMisma familia de casco0.2 m más largoProlífico sloop a tope de palo con doble quilla diseñado para aguas poco profundas, con miles producidos durante tres décadas
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMisma familia de casco1.2 m más largoClásico construido en Noruega con una asociación de clase activa que ha competido continuamente desde los años 60
Com-Pac Yachts 195.79 mMisma familia de casco0.8 m más largoSloop a tope de Robert K. Johnson para navegación en aguas someras con una relación de lastre estable del 40%

La familia

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