BarcosS2 Yachts 6.7

S2 Yachts 6.7

Fractional Sloop · Lifting Keel · 1980–1983

Sloop fraccionado ligero con alta relación superficie vélica/desplazamiento, construido para velocidad entre 1980 y 1983

Diseñado por Don Wennersten.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Lifting Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.44 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 998 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,600 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 998 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.25 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 11 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 11
CosteroAguas azules

Con 2.46 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.46
LigeroPesado

149 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 149
TranquiloPotenciado

21.4 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 21.4
SensibleRígido

35% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 35%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
35.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
21.4
Desplazamiento / eslora
149.0
Relación de confort
10.8
Cribado de zozobra
2.46
Velocidad del casco
5.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
536
Casco
Tipo de casco
Lifting Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1980–1983
Unidades construidas
142
Diseñador
Don Wennersten
Constructor
S2 Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

O'day 226.61 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn éxito de producción con más de 3,000 unidades, que ofrece un ágil aparejo fraccionado para navegación costera
Catalina Yachts 227.26 mMisma familia de casco0.6 m más largoProlífico sloop a tope de mástil con 15,000 unidades, que ofrece un versátil diseño de orza abatible para crucero costero remolcable
Phobos 196.30 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop fraccionado ligero de alto rendimiento con alta relación superficie vélica-desplazamiento para navegación diurna
Dufour Yachts T66.15 mMisma familia de casco0.6 m más cortoUn sloop fraccionado ligero con orza abatible, diseñado por Laurent Cordelle para un rendimiento ágil en aguas poco profundas
Tofinou 77.01 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop fraccionado clásico basado en un prototipo de 1939, diseñado para navegación de día elegante con quilla retráctil
O'day 205.97 mMisma familia de casco0.7 m más cortoSloop a tope de palo con configuración de quilla y orza abatible, ofreciendo una velocidad de casco estable de 5.57 nudos para crucero costero

La familia

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