Masthead Sloop · Keel/centreboard · Construido por primera vez en 1956
Sloop a tope de palo diseñado por Ian Proctor ofrecido en kit por Bell Woodworking, con casco versátil de orza abatible
Diseñado por Ian Proctor, construido por Bell Woodworking.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.06 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 762 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,350 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 762 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.43 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 12 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 12
CosteroAguas azules
2.27 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.27
LigeroPesado
146 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 146
TranquiloPotenciado
24.4 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 24.4
SensibleRígido
21% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Lastre 21%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Más angosta que el ~77% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Comparado con 440 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
20.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
24.4
Desplazamiento / eslora
146.1
Relación de confort
11.6
Cribado de zozobra
2.27
Velocidad del casco
5.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
416
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
plywood, hard chine
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1956
Unidades construidas
400
Diseñador
Ian Proctor
Constructor
Bell Woodworking
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Dufour Yachts T66.15 mMisma familia de casco0.5 m más largoUn sloop fraccionado ligero con orza abatible, diseñado por Laurent Cordelle para un rendimiento ágil en aguas poco profundas
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCatboat con aparejo cangrejo basado en un diseño de 1941, con casco de poco calado y orza abatible para navegación de día
Microtonner 195.50 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Nestor Volker bajo la regla International Micro Class para regatas
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de casco1.4 m más largoPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco1.1 m más largoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
