BarcosShannon Yachts 28

Shannon Yachts 28

Cutter · Fin w/transom Hung Rudder · 1978–1985

Cúter de quilla de aleta con timón colgado en espejo, diseñado para crucero costero con un sólido 38% de lastre

Diseñado por Walter Shultz.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

Mírala navegar

El Shannon Yachts 28, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Lady K Sailing

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 29 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 29
CosteroAguas azules

1.81 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.81
LigeroPesado

345 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.

Desplazamiento / eslora 345
TranquiloPotenciado

16.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.1
SensibleRígido

39% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 39%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

Lo que la flota ha visto

El Shannon Yachts 28, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Shannon Yachts 28 is a 8.5-meter cutter-rigged sailboat designed by Walter Shultz and built by Shannon Boat Company from 1978 to 1985. It features a fin keel with a transom-hung rudder, displaces 4218 kg, and has a 1.3-meter draft. The Shannon 28 gained notoriety when Monk Furnham completed two single-handed Atlantic crossings in the boat at ages 72 and 76.0:16 Shannon Yachts, founded in 1975, designed the 28-footer for offshore cruising, incorporating a modified full keel with a skeg-mounted rudder for improved maneuverability.2:48 Construction techniques include internally flanged, through-bolted hull-to-deck joints and extensive tabbing where bulkheads meet the hull.4:17 The design prioritizes maintenance, featuring three removable, independent freshwater tanks.4:11 Used Shannon 28s typically sell for $50,000 to $100,000.5:05

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 2 veces en 2 canales de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Qué se rompió, qué cambió

Equipo a bordo, según lo contaron las tripulaciones

Momentos de embarcaciones individuales de este modelo que la flota ha filmado — una tripulación, una pieza de equipo, un día en el agua. No es una reseña de la clase, ni un recuento de nada.

Cada línea es el relato de una tripulación sobre su propia embarcación. Otra Shannon Yachts 28 puede estar equipada de manera completamente diferente.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
38.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Proporciones
SA / desplazamiento
16.1
Desplazamiento / eslora
344.8
Relación de confort
29.3
Cribado de zozobra
1.81
Velocidad del casco
6.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
778
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1978–1985
Unidades construidas
50
Diseñador
Walter Shultz
Constructor
Shannon Boat Company

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Seafarer Yachts 298.75 mMisma familia de casco0.2 m más largoConfiguración de regata IOR half-ton ofrecida junto a modelos de crucero con cabina estándar y cubierta elevada
Contessa 288.43 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por Doug Peterson con quilla de aleta y timón compensado, construido para un rendimiento equilibrado desde 1977
Cascade Yachts 278.23 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop a tope con quilla de aleta y timón compensado, diseñado por Robert A. Smith para crucero costero equilibrado
Mirage Yachts 2758.38 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Philippe H. Harle construido para crucero costero con quilla de aleta estable y timón compensado
Islander Yachts 288.51 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaBalandra a tope de mástil diseñada por Robert Perry con más de 400 unidades construidas, preferida por el propio diseñador por su rendimiento equilibrado
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de mástil de los 70 con timón sobre skeg, ofreciendo un balanceado 1.98 de screening de vuelco para crucero costero

La familia

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