BarcosShannon Yachts 37

Shannon Yachts 37

Masthead Ketch · Keel/centreboard · 1985–1993

Un ketch a tope con casco de quilla y orza, refinado del Shannon 38 para una mayor versatilidad en alta mar

Diseñado por Walter Shultz.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

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El Shannon Yachts 37, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

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Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 32 — un movimiento amable en el mar.

Relación de confort 32
CosteroAguas azules

1.78 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.78
LigeroPesado

267 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 267
TranquiloPotenciado

17.9 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.9
SensibleRígido

37% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 37%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

Lo que la flota ha visto

El Shannon Yachts 37, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Shannon Yachts 37 is a 1985–1993 masthead ketch designed by Walter Shultz, built by Shannon Yachts, and is a redesign of the Shannon 38. With an LOA of 11.5 meters, a beam of 3.5 meters, and a displacement of 7937 kg, it features a keel/centerboard hull. Aboard *SV Landfall*, a Shannon Yachts 37, the crew uses a semi-custom rig with twin headstays, a 160% genoa, and a high-cut yankee with a self-tacking staysail.0:35 All sail controls, including reefing and furling, lead to the cockpit for short-handed sailing.2:02 For ocean passages, the crew runs the yankee at night and uses a second-reef main to balance the boat.2:14 To manage bow weight, the owners replaced 5/16-inch chain with 1/4-inch chain and remove the 85-pound CQR anchor during passages.4:20 The vessel is equipped with dorade boxes, a custom hard dodger, a wind vane, and a Watt & Sea hydrogenerator.5:33 Below deck, the galley is designed for bracing in heavy seas, and the owners installed a self-built lithium battery bank.9:14

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 2 veces en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Shannon Yachts 37 en video

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
37.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Ketch
Proporciones
SA / desplazamiento
17.9
Desplazamiento / eslora
266.6
Relación de confort
31.8
Cribado de zozobra
1.78
Velocidad del casco
7.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1267
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1985–1993
Unidades construidas
19
Diseñador
Walter Shultz
Constructor
Shannon Yachts

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Southerly 35RS10.82 mMisma familia de casco0.7 m más cortoCrucero con quilla abatible diseñado por Rob Humphreys para aguas poco profundas con aparejo fraccionado
Ovni 4012.60 mMisma familia de casco1.1 m más largoUn cúter de 12.6 metros con una alta relación superficie vélica/desplazamiento de 25.21, construido para un rendimiento ágil durante su periodo 1984-1987
Morgan Yachts 3811.48 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de producción limitada (1969-1971) con orza abatible para calado versátil
Irwin Yachts 38-111.51 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de 1970 con quilla de orza abatible y timón de espada para versatilidad en aguas poco profundas
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La familia

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