BarcosSwan 50 MS

Swan 50 MS

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · Construido por primera vez en 1976

Ketch a tope de palo de Sparkman & Stephens para confort en crucero, evolucionado después al Nautical 52

Diseñado por Sparkman & Stephens, construido por Nautor.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 52 — un movimiento pesado, notablemente suave en alta mar.

Relación de confort 52
CosteroAguas azules

Con 1.63 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.63
LigeroPesado

432 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga serio.

Desplazamiento / eslora 432
TranquiloPotenciado

11.2 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 11.2
SensibleRígido

28% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 28%

Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.

  • Más pesada que el ~97% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Calado menor que el ~88% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~88% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1747 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
28.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Ketch
Proporciones
SA / desplazamiento
11.2
Desplazamiento / eslora
431.8
Relación de confort
51.7
Cribado de zozobra
1.63
Velocidad del casco
8.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2021
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1976
Unidades construidas
9
Diseñador
Sparkman, Stephens
Constructor
Nautor

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Columbia Yachts 5015.24 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por William Tripp que debutó como el velero de fibra de vidrio de producción más grande de EE. UU.
Oyster Marine 48514.78 mMisma familia de casco0.3 m más cortoRobusto crucero de altura con aparejo de cúter, derivado del 461, con timón sobre skeg para mayor seguridad en alta mar
Hallberg-Rassy 4914.96 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaVersátil ketch o sloop con trinqueta, que ofrece un alto índice de confort y una quilla de aleta estable con timón compensado
Hallberg-Rassy 4814.99 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altura diseñado por German Frers con un rígido 42% de lastre y un movimiento estable y cómodo en el mar
Kraken Yachts 50 (Dibley)15.24 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altura de 15.24 metros con relación superficie vélica/desplazamiento de 19.77 para rendimiento equilibrado
Orion 5015.09 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaKetch con trinqueta diseñado por Gary Mull, construido para estabilidad oceánica con alto ratio de confort y timón sobre skeg

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

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Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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