BarcosColumbia Yachts 50

Columbia Yachts 50

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1965–1972

Sloop a tope diseñado por William Tripp que debutó como el velero de fibra de vidrio de producción más grande de EE. UU.

Diseñado por William H. Tripp Jr.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Mírala navegar

El Columbia Yachts 50, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de SVN solovelanet

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 47 — un movimiento pesado, notablemente suave en alta mar.

Relación de confort 47
CosteroAguas azules

Con 1.52 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.52
LigeroPesado

389 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga serio.

Desplazamiento / eslora 389
TranquiloPotenciado

15.6 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.6
SensibleRígido

46% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien en pie con sus velas.

Lastre 46%

Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.

  • Más pesada que el ~81% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más angosta que el ~83% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1709 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
45.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
15.6
Desplazamiento / eslora
388.6
Relación de confort
47.0
Cribado de zozobra
1.52
Velocidad del casco
7.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1429
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1965–1972
Unidades construidas
62
Diseñador
William H. Tripp Jr
Constructor
Columbia Sailing Yachts

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Baltic Yachts 5115.52 mMisma familia de casco0.3 m más largoCrucero de 15.5 metros producido en los años 80, con una potente relación superficie vélica-desplazamiento
Dufour Yachts 4815.29 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altas prestaciones de 15.29 metros con 4.85 metros de manga y 2.35 metros de calado para estabilidad en alta mar
Hallberg-Rassy 4914.96 mMisma familia de casco0.3 m más cortoVersátil ketch o sloop con trinqueta, que ofrece un alto índice de confort y una quilla de aleta estable con timón compensado
Orion 5015.09 mMisma familia de casco0.2 m más cortoKetch con trinqueta diseñado por Gary Mull, construido para estabilidad oceánica con alto ratio de confort y timón sobre skeg
Hanse Yachts 50815.55 mMisma familia de casco0.3 m más largoCrucero de 15.5 metros con aparejo Solent versátil y opción de quilla profunda o poco profunda
Dufour Yachts 500 Grand Large15.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 15.1 metros con quilla de bulbo de 2.3 metros, producido de 2011 a 2015 antes de la actualización 512

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