BarcosViko S 22

Viko S 22

Fractional Sloop · Lifting Keel w/bulb; trans. Hung Rudder · Construido por primera vez en 2013

Sloop fraccionado ligero de alto rendimiento basado en el Comet 26, con quilla de bulbo elevable para aguas poco profundas

Diseñado por Sergio Lupoli.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Lifting Keel w/bulb; trans. Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.50 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,200 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,800 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 0.36 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 10 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 10
CosteroAguas azules

Con 2.37 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.37
LigeroPesado

100 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 100
TranquiloPotenciado

23.5 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 23.5
SensibleRígido

21% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 21%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
20.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
23.5
Desplazamiento / eslora
99.7
Relación de confort
10.4
Cribado de zozobra
2.37
Velocidad del casco
6.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
668
Casco
Tipo de casco
Lifting keel w/bulb; trans. hung rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2013
Diseñador
Sergio Lupoli
Constructor
Viko Yachts (POLAND)

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Farr 75007.57 mMisma familia de casco0.5 m más cortoSloop fraccionado transportable de 1979 con calado de 1.8 metros, diseñado para manejo ágil en un paquete ligero de 1,150kg
Seaward Yachts 26RK8.66 mMisma familia de casco0.6 m más largoUn balandro fraccionado con quilla de bulbo elevable de 1.83m, ofreciendo rendimiento de aguas profundas en un formato remolcable de 8.66m
Catalina Yachts 227.26 mMisma familia de casco0.8 m más cortoProlífico sloop a tope de mástil con 15,000 unidades, que ofrece un versátil diseño de orza abatible para crucero costero remolcable
O'day 226.61 mMisma familia de casco1.5 m más cortoUn éxito de producción con más de 3,000 unidades, que ofrece un ágil aparejo fraccionado para navegación costera
Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco0.7 m más cortoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas

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