BarcosViko 25

Viko 25

Fractional Sloop · Cbrd w/outboard Rudder · Construido por primera vez en 2012

Sloop fraccionado de 7.5 metros con orza abatible y timón exterior, diseñado para un crucero costero accesible

Diseñado por Andre Koschel.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Cbrd w/outboard Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.55 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,400 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,000 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 0.30 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
CosteroAguas azules

2.30 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.30
TranquiloPotenciado

17.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.1
SensibleRígido

29% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 29%

Un crucero equilibrado y fácil de propulsar — cómodo y tolerante para el trabajo costero.

  • Calado menor que el ~88% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~76% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 605 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
28.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
17.1
Cribado de zozobra
2.30
Casco
Tipo de casco
Cbrd w/outboard rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2012
Diseñador
Andre Koschel
Constructor
Viko Yachts (POLAND)

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de casco0.5 m más cortoPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Cal Boats 247.43 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco0.8 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
O'day 23-26.93 mMisma familia de casco0.6 m más cortoSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. por más de una década como popular crucero costero
Macgregor 26X7.87 mMisma familia de casco0.4 m más largoHíbrido vela-motor con lastre de agua diseñado para crucero costero versátil y fácil remolque
Seaward Yachts 26RK8.66 mMisma familia de casco1.2 m más largoUn balandro fraccionado con quilla de bulbo elevable de 1.83m, ofreciendo rendimiento de aguas profundas en un formato remolcable de 8.66m

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo de la flota: barcos recién agregados, videos recién analizados. Sin ruido.

Reportar un problema