BarcosVindo 452

Vindo 452

Masthead Sloop · Long Keel · Construido por primera vez en 1990

Sloop a tope de palo de John H. Lindblom con quilla corrida, actualizado con estiba en cubierta y marcos de aluminio

Diseñado por John H. Lindblom.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 29 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 29
CosteroAguas azules

1.85 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.85
LigeroPesado

303 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.

Desplazamiento / eslora 303
SensibleRígido

40% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 40%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

  • Calado mayor que el ~77% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 425 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
40.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
Desplazamiento / eslora
303.4
Relación de confort
29.2
Cribado de zozobra
1.85
Velocidad del casco
7.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1051
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1990
Diseñador
John H. Lindblom
Constructor
Vindo Marin AB

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Vancouver 34 Pilot10.44 mMisma familia de casco0.2 m más largoCúter diseñado por Robert B. Harris con salón de cubierta para un crucero protegido sobre un casco estable de quilla corrida
Vancouver 34 Classic10.44 mMisma familia de casco0.2 m más largoCúter diseñado por Robert B. Harris con quilla corrida y una forma de casco equilibrada, refinada con lastre de plomo para estabilidad
Island Packet 3210.67 mMisma familia de casco0.4 m más largoCrucero de 32 pies con calado de 1.32m, optimizado para aguas poco profundas y estabilidad en alta mar
Hallberg-Rassy Rasmus 3510.52 mMisma familia de casco0.2 m más largoCrucero de quilla corrida que pasó de la construcción en caoba a GRP, ofreciendo una plataforma estable para navegación de altura
Cape Dory 3310.07 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de mástil de los 80 con 41% de lastre, equipado ocasionalmente de fábrica con motor diésel Volvo
Allied Yachts Luders 3310.06 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de palo diseñado por Bill Luders con quilla corrida y gran desplazamiento para un crucero oceánico estable y clásico

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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