BarcosPassport Yachts Inc. (Taiwan) Vista 585 Tc

Passport Yachts Inc. (Taiwan) Vista 585 Tc

Solent · Fin With Rudder On Skeg · Construido por primera vez en 2010

Crucero de 58 pies diseñado por Bill Dixon con timón sobre skeg y un alto índice de confort de 42.42 para estabilidad en alta mar

Diseñado por Bill Dixon.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 42 — un movimiento pesado, notablemente suave en alta mar.

Relación de confort 42
CosteroAguas azules

1.72 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.72
LigeroPesado

203 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 203
TranquiloPotenciado

15.8 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.8
SensibleRígido

32% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 32%

Un crucero de altura capaz con un movimiento suave cuando el mar se agita.

  • Más pesada que el ~95% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~95% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 836 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
32.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Solent
Proporciones
SA / desplazamiento
15.8
Desplazamiento / eslora
203.2
Relación de confort
42.4
Cribado de zozobra
1.72
Velocidad del casco
9.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
3314
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2010
Diseñador
Bill Dixon
Constructor
Passport Yachts Inc

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Jeanneau Yachts 5717.78 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altura diseñado por Philippe Briand, construido para ofrecer confort y estabilidad en travesías de larga distancia
Hallberg-Rassy 5718.44 mMisma familia de casco0.6 m más largoBuque insignia de 18.44 m con quilla de bulbo y doble timón para crucero de larga distancia rápido y estable
Oyster Yachts 56518.09 mMisma familia de casco0.3 m más largoCrucero de altura diseñado por Humphreys con aparejo fraccionado, doble timón y quilla de bulbo
Oyster 5617.47 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCúter de altura diseñado por Rob Humphreys, construido para ofrecer confort y estabilidad en travesías largas
Taswell 5617.02 mMisma familia de casco0.8 m más cortoCutter diseñado por Bill Dixon con timón sobre skeg y alto índice de confort, para travesías estables de largo alcance
Tayana 5516.76 mMisma familia de casco1.1 m más cortoCúter diseñado por Peter Beeldsnijder con timón sujeto a skeg, construido para crucero oceánico de gran desplazamiento

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo de la flota: barcos recién agregados, videos recién analizados. Sin ruido.

Reportar un problema