BarcosPassport Yachts Inc. (Taiwan) Vista 585 Tc

Passport Yachts Inc. (Taiwan) Vista 585 Tc

Solent · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 2010

Cruzeiro de 58 pés desenhado por Bill Dixon com leme em skeg e um elevado rácio de conforto de 42,42 para estabilidade em alto mar

Desenhado por Bill Dixon.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 42 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 42
CosteiroOceânico

1.72 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.72
LevePesado

203 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 203
DescontraídoPotente

15.8 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.8
SensívelRígido

32% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 32%

Um cruzeiro oceânico capaz, com um movimento suave quando o mar se agita.

  • Mais pesada que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~95% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 836 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
32.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Solent
Rácios
AS / deslocamento
15.8
Deslocamento / comprimento
203.2
Rácio de conforto
42.4
Rastreio de emborcamento
1.72
Velocidade do casco
9.8 nós
Libras / polegada de imersão
3314
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2010
Designer
Bill Dixon
Construtor
Passport Yachts Inc

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Jeanneau Yachts 5717.78 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cruzeiro de altura desenhado por Philippe Briand, construído para conforto e estabilidade em travessias de longa distância
Hallberg-Rassy 5718.44 mMesma família de casco0.6 m mais compridoFlagship de 18,44 m com quilha de bolbo e leme duplo para cruzeiro de longo curso rápido e estável
Oyster Yachts 56518.09 mMesma família de casco0.3 m mais compridoCruzeiro de alto mar desenhado por Humphreys com armação fracionada, leme duplo e quilha de bolbo
Oyster 5617.47 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCutter de altura desenhado por Rob Humphreys, construído para conforto e estabilidade em travessias longas
Taswell 5617.02 mMesma família de casco0.8 m mais curtoCutter desenhado por Bill Dixon com leme sobre skeg e alto índice de conforto, para travessias estáveis de longo curso
Tayana 5516.76 mMesma família de casco1.1 m mais curtoCutter desenhado por Peter Beeldsnijder com leme em skeg, construído para cruzeiro oceânico de grande deslocamento

A família

Barcos como este

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