Fractional Sloop · Keel/centreboard · Construido por primera vez en 2013
Sloop fraccionado construido sobre el casco del West Wight Potter 19, diseñado para navegar en aguas poco profundas
Diseñado por Herb. Stewart & International Marine.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.29 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 975 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,600 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 975 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.56 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 12 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 12
CosteroAguas azules
Con 2.33 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.33
LigeroPesado
179 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 179
TranquiloPotenciado
16.9 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.
Superficie vélica / desplazamiento 16.9
SensibleRígido
28% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Lastre 28%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
28.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
16.9
Desplazamiento / eslora
179.1
Relación de confort
12.3
Cribado de zozobra
2.33
Velocidad del casco
5.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
469
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2013
Diseñador
Herb. Stewart, International Marine
Constructor
International Marine
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMisma familia de casco0.7 m más cortoCatboat con aparejo cangrejo basado en un diseño de 1941, con casco de poco calado y orza abatible para navegación de día
Catalina Yachts 227.26 mMisma familia de casco1.0 m más largoProlífico sloop a tope de mástil con 15,000 unidades, que ofrece un versátil diseño de orza abatible para crucero costero remolcable
Dufour Yachts T66.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn sloop fraccionado ligero con orza abatible, diseñado por Laurent Cordelle para un rendimiento ágil en aguas poco profundas
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de casco0.8 m más largoPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco1.2 m más largoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
