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Proyectos en el astillero: ¿Cuánto trabajo tenemos que hacer? | Ep 379
29 de octubre de 2023 · 19 min · 9K vistas · Puerto Peñasco
¿Qué cubre este video?
La tripulación del catamarán de 40 pies Catalpa realiza una restauración mayor del casco mientras está varado en un astillero en Puerto Penasco, México. Después de una semana de lijado manual ineficaz, la tripulación cambia a un cepillo para gelcoat para decapar el casco hasta la capa de gel, revelando humedad atrapada bajo reparaciones previas.6:00 Este método mecánico resulta significativamente más rápido que el lijado y permite a la tripulación abordar la ósmosis subyacente y la fibra de vidrio picada.10:06 El proyecto también identifica un punto crítico de falla en la caja de mar de acero inoxidable personalizada de la embarcación, que muestra electrólisis y corrosión severas.12:34 La tripulación evalúa reemplazar el colector con una válvula de 3 pulgadas o un tubo de fibra de vidrio laminado para eliminar el riesgo de una brecha importante en el casco.14:09 Mientras trabajan, la tripulación prepara la embarcación para la llegada del huracán Hillary retirando la vela de proa, asegurando el Bimini y los paneles solares, y reforzando los soportes.16:30 La preparación adecuada del casco y el sellado con una capa de barrera epóxica son esenciales para prevenir la ósmosis a largo plazo y la degradación estructural.
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