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Projets au chantier naval : quel travail nous attend ? | Ep 379
29 octobre 2023 · 19 min · 9K vues · Puerto Peñasco
Ce que couvre cette vidéo
L'équipage du catamaran de 40 pieds Catalpa effectue une restauration majeure de la coque alors qu'il est au sec dans un chantier naval à Puerto Penasco, au Mexique. Après une semaine de ponçage manuel inefficace, l'équipage passe à une raboteuse à gelcoat pour décaper la coque jusqu'au gelcoat, révélant de l'humidité piégée sous des réparations antérieures.6:00 Cette méthode mécanique s'avère nettement plus rapide que le ponçage et permet à l'équipage de traiter l'osmose sous-jacente et la fibre de verre piquée.10:06 Le projet identifie également un point de défaillance critique dans le coffre de mer en acier inoxydable personnalisé du navire, qui présente une électrolyse et une corrosion sévères.12:34 L'équipage évalue le remplacement du collecteur par une vanne de 3 pouces ou un tuyau en fibre de verre stratifié pour éliminer le risque d'une brèche majeure dans la coque.14:09 Pendant les travaux, l'équipage prépare le navire à l'arrivée de l'ouragan Hillary en retirant la voile d'avant, en sécurisant le Bimini et les panneaux solaires, et en renforçant les bers.16:30 Une préparation appropriée de la coque et un scellement avec une couche de barrière époxy sont essentiels pour prévenir l'osmose à long terme et la dégradation structurelle.
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