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Avanzando con las góndolas del motor | Wildling Sailing
1 de diciembre de 2023 · 26 min · 120K vistas · The Netherlands
¿Qué cubre este video?
La fabricación de las vigas de soporte para el compartimento del motor y la cabina requiere perforar y montar secciones de acero en la estructura existente del barco.1:40 El proceso implica limpiar e inspeccionar las vigas originales en busca de pudrición, para luego alinear y fijar con pernos pasantes los nuevos soportes de acero.1:57 Para facilitar el corte de barras roscadas para estos soportes, un soporte para amoladora angular de 20 euros de Lidl ofrece una alternativa más eficiente que el corte manual con sierra.11:06 El proyecto también integra un aire acondicionado y calefactor portátil EcoFlow Wave 2, junto con un banco de energía EcoFlow Delta y un panel solar bifacial con clasificación IP68.13:20 La unidad funciona principalmente como deshumidificador, eliminando eficazmente los olores a humedad y el vapor del interior de la cabina.14:46 Las pruebas de consumo de energía muestran que el dispositivo consume aproximadamente 355 vatios en corriente continua, significativamente menos que un calentador de ventilador estándar de 1700 vatios.18:14 Los planes futuros incluyen la fabricación de placas de cadena personalizadas para mejorar los puntos de fijación de los mamparos.25:20
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