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Sostenido con lija y esperanza, esto es lo que pasó
3 de agosto de 2025 · 22 min · 33K vistas · Royal Suva Yacht Club, Suva
¿Qué cubre este video?
La tripulación de un catamarán Snowgoose 37 Elite realiza una varada en el Royal Suva Yacht Club en Suva para atender el mantenimiento del casco y problemas mecánicos.0:24 Después de lijar las ampollas de ósmosis y aplicar una nueva capa de barrera y tres capas de pintura antiincrustante, descubren pernos podridos en el soporte del timón, los cuales reemplazan usando Sikaflex 291 y fijador de roscas.0:32 También intentan reparar una hélice doblada golpeándola para darle forma con un bloque de madera.4:16 Al volver al agua, la embarcación no logra engranar la reversa porque el mecanismo de la pata de transmisión carece de la tensión suficiente para bloquearse en su lugar.15:55 La tripulación diagnostica un resorte defectuoso en el conjunto de la pata de transmisión e implementa una solución temporal usando una cuerda elástica para mantener manualmente la palanca en la posición de bloqueo.18:09 A pesar del servicio, la pata de transmisión continúa emitiendo un zumbido persistente.17:42 La tripulación también tiene dificultades para conseguir ácido oxálico localmente para eliminar las manchas difíciles de antiincrustante del casco.13:02
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