sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaAcerca de
🇲🇽
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión
sailing.directory

Un índice de los canales de vela en YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Canales y barcos nuevos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarAcerca deSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadTérminosDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026

InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaAcerca deApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de pantalla

sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaAcerca de
🇲🇽
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión

BoatHowTo · video

¿Voltaje entre la caja de cambios y el eje de la hélice? | Pregúntale al experto con NIGEL CALDER

27 de septiembre de 2025 · 2 min · 2K vistas

Ver en YouTube

¿Qué cubre este video?

Un espectador mide 0.6 voltios entre una caja de cambios y un eje de hélice en un barco equipado con un acoplamiento flexible y pregunta si el inserto de elastómero es conductor en lugar de aislante.▶ 0:27 Nigel Calder explica que el acoplamiento en sí no es la fuente; un inserto de goma instalado correctamente no conduce electricidad.▶ 0:49 La explicación más probable es que los ánodos de sacrificio de zinc o aluminio en un eje de hélice de acero inoxidable imprimen un pequeño voltaje galvánico en el sistema, que un multímetro detectará incluso con el acoplamiento instalado.▶ 1:04 Calder señala que otros factores del sistema también podrían producir la lectura y que se necesita una investigación adicional para identificar la fuente exacta.▶ 0:58 El punto clave: una lectura de 0.6 voltios en esta ubicación no es motivo de preocupación y no indica un acoplamiento defectuoso o conductor.▶ 1:37

Más de BoatHowTo

ONE SWITCH for TWO PUMPS?? (Pontoon Boat Setup) | Ask The Expert with NIGEL CALDERjul 2026OIL LEAKS at the Crankshaft... | Ask The Expert with NIGEL CALDERjul 20261-2-both switch - Cost effective charging system on small boats? 🤔 Ask The Expert with NIGEL CALDERjun 202648V or 24V - What makes more sense on a Boat? | Ask The Expert with NIGEL CALDERjun 2026

De BoatHowTo — ve el barco, la tripulación y cada video analizado del canal.

Reportar un problema
InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaAcerca deApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de pantalla

sailing.directory

Un índice de los canales de vela en YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Canales y barcos nuevos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarAcerca deSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadTérminosDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026