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59° North Sailing · video

Andy & August // Anclaje de popa

1 de septiembre de 2025 · 47 min · 218 vistas

¿Qué cubre este video?

Andy Schell y August Sandberg explican el anclaje de popa tal como se practica en Suecia y Noruega: una técnica donde el barco suelta un ancla por la popa y luego avanza con motor hacia la costa, amarrándose a rocas o islotes mientras el ancla actúa como un cabo para mantener el casco alejado.▶ 11:51 La geografía del archipiélago escandinavo dicta esta práctica: los fondeaderos son profundos, rocosos y carecen de espacio arenoso para girar, por lo que amarrarse a la costa es la alternativa predeterminada a un puerto deportivo.▶ 11:49 Una configuración típica en barcos pequeños utiliza ocho metros de cadena en un balde más un carrete de cinta de 75 metros en el púlpito de popa; el carrete se desenrolla bajo fricción a medida que el barco avanza, manteniendo la tensión sin intervención de la tripulación.▶ 12:59 Los barcos de menos de 40 pies manejan el sistema a mano; los barcos más grandes a veces instalan un rodillo plegable montado en el espejo de popa y un molinete eléctrico.▶ 12:41 August describe un incidente en un Maxi 108 donde un miembro de la tripulación casi cae por la borda al desplegar el ancla sobre una popa con inclinación invertida.▶ 17:49 Los desafíos incluyen recuperar un ancla cubierta de lodo o arcilla sin un rodillo de popa o manguera de lavado, y los fondos cubiertos de algas que impiden que el ancla se agarre; un acercamiento en el archipiélago de Spica requirió cinco intentos.▶ 26:28 Cuando un sistema de baja presión de 40 nudos amenazó con rotar la dirección del viento durante la noche, August y Mia desplegaron el ancla de popa y la llevaron hacia adelante hasta la cornamusa de proa, usando el mismo equipo que un ancla de proa convencional.▶ 28:16 La tableta marinizada Orca y su centro complementario Orca Core N2K se discuten brevemente como una solución de navegación instalada en Eastbjorn.▶ 2:18

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