59° North Sailingvídeo
Andy & August // Ancoragem de popa
1 de setembro de 2025 · 47 min · 218 visualizações
O que este vídeo aborda
Andy Schell e August Sandberg explicam a ancoragem de popa tal como é praticada na Suécia e na Noruega — uma técnica em que o barco larga uma âncora pela popa e depois avança a motor em direção à costa, amarrando-se a rochas ou ilhéus, com a âncora a servir de cabo para manter o casco afastado.▶ 11:51 A geografia do arquipélago escandinavo dita esta prática: os fundeadouros são profundos, rochosos e carecem de espaço arenoso para girar, pelo que a amarração à costa é a alternativa por defeito a uma marina.▶ 11:49 Uma configuração típica em barcos mais pequenos utiliza oito metros de corrente num balde mais um enrolador de fita de 75 metros no púlpito de popa; o enrolador desenrola-se sob fricção à medida que o barco avança, mantendo a tensão sem intervenção da tripulação.▶ 12:59 Os barcos com menos de 40 pés operam o sistema manualmente; os barcos maiores instalam por vezes um rolete dobrável montado no espelho de popa e um molinete elétrico.▶ 12:41 August descreve um incidente num Maxi 108 em que um membro da tripulação quase caiu borda fora ao lançar a âncora sobre uma popa com inclinação invertida.▶ 17:49 Os desafios incluem a recuperação de uma âncora coberta de lama ou argila sem um rolete de popa ou mangueira de lavagem, e os fundos cobertos de algas que impedem a âncora de prender — uma aproximação no arquipélago de Spica exigiu cinco tentativas.▶ 26:28 Quando um sistema de baixa pressão de 40 nós ameaçou rodar a direção do vento durante a noite, August e Mia lançaram a âncora de popa e levaram-na para a frente até ao cunho de proa, usando o mesmo equipamento que uma âncora de proa convencional.▶ 28:16 O tablet maritimizado Orca e o seu hub complementar Orca Core N2K são brevemente discutidos como uma solução de navegação instalada no Eastbjorn.▶ 2:18
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