sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaAcerca de
🇲🇽
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión
sailing.directory

Un índice de los canales de vela en YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Canales y barcos nuevos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarAcerca deSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadTérminosDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026

InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaAcerca deApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de pantalla

sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaAcerca de
🇲🇽
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión

Sven Yrvind · video

Mi estrategia para manejar los vientos contrarios cerca del Cabo de Hornos.

27 de junio de 2026 · 13 min · 5K vistas

Ver en YouTube

¿Qué cubre este video?

Sven Yrvind aboga por el 'foreaching' como estrategia para navegar en vendavales contrarios cerca del Cabo de Hornos, rechazando el uso de anclas de capa o la capa a palo seco.▶ 1:51 Al mantener superficie vélica en el lado de sotavento del mástil, el barco genera una orzada que mantiene la proa apuntando al viento, permitiendo que la embarcación mantenga su avance en lugar de perder terreno.▶ 0:49 Esta técnica se basa en equilibrar el centro de esfuerzo en relación con la quilla; mover la superficie vélica hacia popa o hacia sotavento obliga al barco a virar hacia el viento sin necesidad de una escora excesiva.▶ 3:50 Yrvind señala que las frecuentes depresiones en el Pasaje de Drake provocan vientos cambiantes, los cuales los navegantes pueden aprovechar eligiendo el bordo más favorable para avanzar.▶ 10:23 Probó con éxito este método durante una travesía de 11 días desde Irlanda hasta Terranova en 1989, navegando sin GPS mediante el uso de un sextante y una pequeña superficie vélica para mantener un movimiento constante a través de vendavales persistentes.▶ 8:16

Más de Sven Yrvind

Kai the bow paddle.jul 2026About safety.jul 2026My solution to crossing the Doldrums without using an engine.jul 2026Goose Barnacles Remower.jul 2026

De Sven Yrvind — ve el barco, la tripulación y cada video analizado del canal.

Reportar un problema
InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaAcerca deApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de pantalla

sailing.directory

Un índice de los canales de vela en YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Canales y barcos nuevos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarAcerca deSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadTérminosDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026