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Si no arreglamos esto no vamos a ninguna parte | Ep 338 | Mucho trabajo en el barco
18 de febrero de 2023 · 20 min · 12K vistas · Ensenada
¿Qué cubre este video?
La tripulación de Catalpa realiza una reconstrucción completa de su molinete y repara la cubierta de proa mientras están atracados en México.0:06 Tras descubrir un sello de labio defectuoso que provocó la pérdida de aceite en la caja de cambios, el propietario desmonta la unidad, limpia los engranajes y reemplaza los sellos utilizando un kit obtenido en Estados Unidos.2:27 La inspección revela un desgaste mínimo en los engranajes y las escobillas del motor, aunque el propietario reemplaza varios pernos de montaje rotos con nuevos herrajes de acero inoxidable 304.2:08 Para solucionar la pudrición en el núcleo de la cubierta causada por perforaciones previas del tubo de cadena, el propietario retira el material dañado, instala placas de respaldo de fibra de vidrio G10 sólidas y rellena los orificios de los pernos y los huecos de salida de la cadena con epoxi espesado.8:00 Al agrandar los orificios y rellenarlos con epoxi, la reparación asegura que la futura entrada de agua no llegue al núcleo de la cubierta.13:02 El proyecto concluye con la instalación de una nueva placa de respaldo para reforzar el punto de montaje del molinete ante condiciones de alta carga.20:05 El sellado adecuado y el refuerzo estructural del soporte del molinete previenen la pudrición de la cubierta y posibles fallos durante el fondeo en condiciones de mal tiempo.
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