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Se não consertarmos isso não vamos a lugar nenhum | Ep 338 | Muito trabalho no barco
18 de fevereiro de 2023 · 20 min · 12K visualizações · Ensenada
O que este vídeo aborda
A tripulação do Catalpa realiza uma reconstrução completa de seu molinete e repara o convés de proa ao redor enquanto está atracado no México.0:06 Após descobrir um retentor de óleo com falha que causou a perda de óleo na caixa de engrenagens, o proprietário desmonta a unidade, limpa as engrenagens e substitui os vedantes usando um kit obtido nos Estados Unidos.2:27 A inspeção revela um desgaste mínimo nas engrenagens e nas escovas do motor, embora o proprietário substitua vários parafusos de montagem quebrados por novas ferragens de aço inoxidável 304.2:08 Para tratar a podridão no núcleo do convés causada por penetrações anteriores do tubo da corrente, o proprietário remove o material danificado, instala placas de reforço sólidas de fibra de vidro G10 e preenche os orifícios dos parafusos e os vazios de saída da corrente com epóxi espessado.8:00 Ao aumentar os orifícios e preenchê-los com epóxi, o reparo garante que futuras infiltrações de água não alcancem o núcleo do convés.13:02 O projeto termina com a instalação de uma nova placa de reforço para consolidar o ponto de montagem do molinete contra condições de alta carga.20:05 A vedação adequada e o reforço estrutural do suporte do molinete previnem a podridão do convés e potenciais falhas durante a ancoragem com mau tempo.
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