BateauxO'Day Corp. 7/11

O'Day Corp. 7/11

Cat (unstayed) · Dbrd. Dinghy · 1961–1970

Dériveur léger à gréement cat-boat non haubané signé Robert H. Baker, également disponible en version barque à rames

Conçu par Robert H. Baker.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Dbrd. Dinghy

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 1.27 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 40 kg de coque, soit environ 650 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 40 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.10 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
CôtierHauturier

À 3.73, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 3.73
Facile à vivrePuissant

27.3 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 27.3

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Cat (unstayed)
Ratios
SA / déplacement
27.3
Test de chavirage
3.73
Coque
Type de coque
Dbrd. Dinghy
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1961–1970
Unités construites
880
Concepteur
Robert H. Baker
Constructeur
O'Day Corp

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