BateauxDufour Yachts 405 Grand Large

Dufour Yachts 405 Grand Large

Fin keel, spade rudder · 2009–2012

Croiseur de 12 mètres doté d'une quille à ailette de 2,03m et d'un ratio déplacement-lest équilibré pour des navigations côtières stables

Conçu par Umberto Felci.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Dufour Yachts 405 Grand Large, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SVN solovelanet

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 27 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 27
CôtierHauturier

1.93 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.93
LégerLourd

209 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 209
Facile à vivrePuissant

15.1 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.1
SensibleRigide

26% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 26%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus large que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2815 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Dufour Yachts 405 Grand Large, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Dufour Yachts 405 GRAND LARGE is a 2009–2012 sailboat model designed by Umberto Felci and Patrick Roseau, featuring a fin with spade rudder hull.regarder It has an LOA of 12.17 m, a beam of 3.98 m, a draft of 2.03 m, and a displacement of 8990 kg. The hull, shared with the 45-foot model, has a fine bow section and a 4-meter maximum beam.1:00 Construction involves infusion for the sandwich-core deck and topsides, and vinyl ester resin for the laminated hull.1:22 A structural grid of floor timbers and longitudinals is bonded to the hull, and bulkheads are tabbed to the hull and topsides for rigidity.1:36 The 82-square-meter sail plan uses a 9/10 fractional rig with two sets of spreaders.3:06 In 12–14 knots of wind, the boat sails close-hauled at 35–40 degrees with a 130–140% genoa.1:06 The helm is balanced and sensitive, and the boat shows good directional stability with correctly trimmed sails.1:36 The cockpit provides comfortable seating and footrests for windward sailing, but the steering pedestals are low, making the compass difficult to read when standing.2:21

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
26.0%
Gréement et surface de voile
Ratios
SA / déplacement
15.1
Déplacement / longueur
208.5
Ratio de confort
27.5
Test de chavirage
1.93
Vitesse de coque
7.9 nd
Livres / pouce d'immersion
1628
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Cast Iron
Production
Années de construction
2009–2012
Concepteur
Umberto Felci
Constructeur
Dufour Yachts

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