BateauxGib'sea 24

Gib'sea 24

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Construit pour la première fois en 1978

Un design de J. Cl. Meyran de 1978 avec quille à aileron et safran suspendu au tableau arrière, conçu pour un rapport puissance/poids élevé

Conçu par J. Cl. Meyran, construit par Gilbert Marine.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/transom Hung Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.50 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 430 kg de coque, soit environ 2 050 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 1.14 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur large donne 14 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 14
CôtierHauturier

2.24 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.24
LégerLourd

185 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 185
Facile à vivrePuissant

23.0 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 23.0
SensibleRigide

41% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 41%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
41.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
23.0
Déplacement / longueur
184.7
Ratio de confort
14.2
Test de chavirage
2.24
Vitesse de coque
5.9 nd
Livres / pouce d'immersion
577
Coque
Type de coque
Fin w/transom hung rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1978
Concepteur
J. Cl. Meyran
Constructeur
Gilbert Marine, Gib'sea, Gibert Marine

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